Vliegwielbouten

Mijn eerste bestelling is binnen de ARP Vliegwielbouten. Ik had ze besteld bij de ARP importeur van Nederland Dyno. Binnen 2 dagen na overmaken in huis. Wat een service en omdat de portokosten minder uitvielen kreeg ik netjes wat muntjes terug. Wat een service! En dan te bedenken dat deze leverancier op deze bouten al €10,- goedkoper is dan anderen.

Big spender

Het is zover, ik heb eindelijk een serieuze sponsor, namelijk mijzelf. Deze gulle sponsor heeft een bedrag op mijn rekening gestord waardoor ik deze week lekker heb kunnen bestellen.

Eindelijk heb ik een goede koppelingsset besteld, ik ben gegaan voor een Helix geveerde Sinterbrons met versterkte drukgroep. Kosten €493 euro's. Verder heb ik een setje AMP vliegwielbouten besteld. Kosten €53,-inc verzening. Wat ik deze week nog even moet regelen is een druklager, filters voor de Throttle bodies en nog wat klein materiaal. Ik wil ook wat centen achterhouden voor het balanceren van het vliegwiel en de drukgroep. Natuurlijk moeten we alles afstellen, dat gaat ook niet goedkoop zijn. Ondertussen heb ik mijnzelf getracteerd op een c20xe, die heb ik voor een spotprijsje gekocht. Ik wil hem uit elkaar halen en schoonmaken. Even voel ik mij de big spender.

Namens mijzelf wil ik mijn sponsor, mijnzelf dus, hartelijk bedanken.

Geen dank, ik zou het zo nog eens doen.

Oschersleben 2010

Afgelopen weekend was het weer zover, de Opel meetings , de Opel meetings. Oschersleben.

We hebben van donderdag tot en met zondag, super weer gehad en het was bere gezellig.

Het sprinten was leuk, de baan was minder. Het was namelijk een hobbelige baan, hierdoor is het een paar keer voorgekomen dat ik naar achteren rolde bij het weg rijden.

Ik heb toch tijd van 9.07 neer kunnen zetten. Wéér niet onder de 9 sec. Wel zat ik bij de laatste 14 in mijn klasse die varierde van 8,5 tot 9,7 ofzo. van de 49 deelnemers stond ik 24ste. In de finales ben ik bij de laatste 14 gekomen. Toen werd ik door Corsa A broeder kwijt gereden met zijn rear-wheel-drive corsa.

Al met al een top weekend.

Nog één dag

De afgelopen twee dagen ben ik vollop bezig met de voorbereidingen voor Oschersleben. Gisteren heb ik mijn kratje met reserve onderdelen gepakt, vanavond wil ik er even een andere motorkap op zetten. En de auto voorlopig in ruimen met onderdelen. Aangezien mijn uitlaat een ongelooflijke rotherrie maakt ga ik bij mijn vader oorkleppen van de bouw ophalen. Deze moeten een deel van het geluid toch ver tegen houden. Inmiddels staan de eerste Nederlanders al lang voor de poort.